Vigilante Privado(a) - Arica
Empresa de los Ferrocarriles del Estado Arica, Arica y Parinacota
Importante empresa del rubro transporte...
- Región Arica y Parinacota
Significativo empresa del rubro transporte se encuentra en búsqueda de Vigilante Privado, quien será responsable de resguardar instalaciones, personas y recursos, asegurando el cumplimiento de normativas de seguridad vigentes.
Principales funciones:
Ejecutar labores de vigilancia en instalaciones asignadas.
Supervisar mediante medios tecnológicos y físicos.
Prevenir y actuar ante situaciones de riesgo, delitos o emergencias.
Informar oportunamente incidentes a las áreas correspondientes.
Apoyar la operación en estaciones o recintos asignados.
Cumplir protocolos de seguridad y procedimientos internos.
Perfil deseado
Enseñanza Media Completa.
Curso de Vigilante Privado vigente.
Certificación OS10 vigente (excluyente).
Experiencia de 2 a 3 años en cargos similares.
Manejo de armas de fuego.
Licencia de conducir clase B.
Conocimientos en normativa de seguridad privada.
Oferta laboral en el marco de las leyes vigentes 21.015 y 20.422
- Experiencia desde 2 años
- Estudios mínimos: Media
- Egresado
Ubicación del empleo
La ubicación del empleo es referencial
Acerca de Empresa de los Ferrocarriles del Estado
La historia ferroviaria de Chile comenzó en 1851 con el tren Caldera-Copiapó, impulsado por William Wheelwright para el transporte minero. En 1884, bajo el gobierno de Domingo Santa María, se fundó la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), unificando servicios privados y expandiendo la red hacia el sur.
Hitos clave incluyen la construcción del ferrocarril Arica-La Paz (1904) y la consolidación en 1913 de una red de 7,000 km desde Iquique hasta Puerto Montt. En 1923, la electrificación del tramo Santiago-Valparaíso modernizó el servicio, reduciendo tiempos de viaje significativamente.
Sin embargo, a partir de 1950, el auge del transporte por carretera y la aviación, sumado a la falta de inversión y políticas de autofinanciamiento en 1979, causaron una crisis de competitividad. Esto llevó al cierre de la red norte en 1984 y del servicio a Valparaíso en 1986. En 1993, una nueva Ley General buscó modernizar la infraestructura pendiente.
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📌 Vigilante Privado(a) - Arica
🏢 EFE
📍 Arica